火の中、寺の中。

きゅーせんのブログ。日常的なことから旅行/撮影記録まで色々。

京阪2021年ダイヤ改正の主な列車運用の変更点など

相変わらず1年ぶりにブログを更新するという体たらく。

 

今回は自分用のメモも兼ねて2021年1月31日のダイヤ改正について書いていく。

 

2021年1月31日(日)初発から京阪線のダイヤを変更します (プレスリリース)

 

○主な変更点

・3000系プレミアムカーの運行開始

・5000系による5扉運用の廃止

・2003年ダイヤ改正以来となる6両編成の運用の復活

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プレミアムカーを連結した状態で留置されている3000系。寝屋川車庫にて。

 

大まかに上げるとこの3つです。

3000系のプレミアムカーが1月31日より運行開始され、日中の特急全てでプレミアムカー連結されることになります。また京阪線へのホームドア導入の為、2020年度末に5000系の運用を終了すると発表が既にされています。6両編成の復活については2020年度に導入の13000系30番代が6両編成での製造となっており、先日発表された新ダイヤの時刻表においても6両編成の表記が確認されています。

 

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京阪電鉄の臨時列車(2020年正月)

あけましておめでとうございます。

このブログ、一昨年の2月にライブの感想記事書いてから全く更新してませんでした。今年はちょこちょこ更新していけたらいいなと思います。(できるのか?)

 

年明けに大阪の実家に帰り久々に京阪撮ってたのでその記録をブログに残しておこうと思い久々に記事を書こうかなみたいな感じです。

 

 

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▲正月ダイヤで運転された洛楽のヘッドマーク(左:8000系、右:3000系)

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4U 1st Live!!! 「The Pres”id”ent 4U」 in Osaka&Tokyo

先月と2週間前に行われた4U単独ライブの感想。

 

1月21日に大阪、2月3日に東京でTokyo 7th シスターズのライバルユニット、「4U」の初の単独ライブが行われました。4月の3rd Anniversary Liveで単独ライブ開催決定から8ヶ月、4Uを特に推していた僕にとってはついにこの時がやってきたという感じでした。しかも初ライブ開催地が地元である大阪だったのでこれは何が何でも行こうと思い行ってきました。

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あけましておめでとうございます

年も明けて97時間経ちましたがあけましておめでとうございます。

年末はコミケでバタバタしててあっという間に2018年になってしまいましたね。

Twitterで付き合いのある皆様もそうでない方も今年も引き続きよろしくお願いします。

 

そんなこんなで正月に久々に撮り鉄したので写真を貼っていこうと思います。

 

1/3 桜井線

正月ダイヤで増発&増結されている桜井線を撮影。

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普段日中に見られない105系の4連。地下鉄顔先頭で撮影できたので満足。

 

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同じく普段日中に103系4連は走行することがない上、臨運番で撮影できました。

 

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ついでに221系4連。幌なしも随分減った気がします。

 

 

1/2 京阪本線

こちらも正月ダイヤを撮影。お目当ては初詣洛楽。

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3000系と8000系の洛楽。それぞれの車両が描かれた特製HMとなっています。3000系は前面に洛楽って表記が3つもありちょっと自己主張が激しいかな(?)

新刊が届いた話

Pastel-blue Express 【C93】新刊「京阪特急で行こう。」頒布のお知らせ

 

こちらの方で告知はしたのですが、C93で「京阪特急で行こう。」という本が出ます。

その本が届きました!

 

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こうして本になった実物を見るとなんだかわくわくしてきますね。初めて1人で作った本なので(写真提供などはしていただいたが)、本当に手に取ってもらえるのかとか不安なところはあるけどそれも含めてわくわくしてます。

 

というわけで、12月31日の大晦日、東P37aでお待ちしております!

 

京阪9000系20周年~全行先撮影への道~

1997年に製造された京阪9000系は今年で登場から20年。僕の一番好きであるこの車両を期間内に全行先で撮影するチャレンジが3月から始まりました。掲出はこの記事を書いている9月30日で終わり。…結果は全部撮影することはできませんでした。帰省タイミングで撮るしかないのですが、1日1本の行先はどうも撮影できるチャンスが巡ってこなかったり。そんなこんなで撮れた分をダラダラと貼っていきます。

 

○特急

淀屋橋行き

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8000系が本線から消えた日 ~夏の京阪代走祭り2017~

ダイヤ改正の前日、8月19日は翌日のプレミアムカー運転開始に伴う編成組み換えのため、8000系の運転が殆どありませんでした。通常8運用ある8000系の運用も当日は1本のみの運転となり、その1本も午前中のみの運転で午後からは青と緑の特急のみ走るという、8000系登場時以来、8000系が走っていない京阪特急という光景が見られました。

 

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B1000Z 特急出町柳行き 10002F

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